工業廢氣處理 污染主要是人類在出產和日子活動過程中焚燒礦產燃料(煤和石油)，采礦時鑿巖、爆炸，建材損壞、篩分，鍛煉鑄造等而形成的。大氣污染物主要有塵埃顆粒、二氧化碳、二氧化硫或氮氧化物幾種。 

工業廢氣處理污染物的技術針對污染物的不同而不同。 

顆粒污染物工業廢氣處理技術 

針對顆粒污染物粒徑大小，工業廢氣處理方法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類，常用的便是袋式除塵器(過濾)、旋風式除塵器 (干法)、泡沫除塵器(濕法)等。跟著對除塵功率要求的行進，靜電除塵也逐步開端運用起來。 

靜電除塵器由兩個電極組成。電極間加上電流電壓后，在電極之間發生電場。顆粒污染物隨廢氣通過電場，粒子被離子磕碰并使其帶有電荷。帶電的粉塵就向集塵極移動，抵達極板。這樣，空氣中污染物就被吸附在極板上，使空氣得到凈化，塵粒也由于本身的重力落入灰斗。 

靜電除塵器能夠捕集全部纖細粉粒或液滴，并且處理廢氣量大，運用溫度規模廣，因此被工業企業廣為看好。但由于占地面積大，出資大，使一些中小型企業不能挑選。 

氮、硫氧化物處理技術 

大氣中由于有了許多的氮氧化物、硫氧化物，才發生大氣污染，由于發生了一件又一件的污染作業。科學家針對這類氧化物的性質，提出了處理污染的技術有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉化法、焚燒法、生物凈化法、膜分離法和稀釋法。現在常用的是吸收法，廢氣通過吸收塔，與塔頂上流下的吸收液發生溝通，使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發生化學反應，減少了廢氣中的有害成分。后，當廢氣從塔頂出來時，已成為潔凈的氣體了。這種治污方法簡略，出資少，操作也便當。 

處理污染還有一種常用的高煙囪稀釋法。50年代-60年代，歐洲工業打開敏捷，一時找不到適用的處理技術，又不能污染城市，就發生了高達幾百米的煙囪，運用高空氣流松散快的特征，使氣體污染物得到稀釋。這種方法至今仍廣泛運用，如德國的魯爾工業區運用歐洲多南風的特征，通過高度200米-300米的煙囪，能夠把廢氣松散到2000千米以外。美國、日本一些大型企業也常選用這種方法來逃避對環境保護的職責。 

跟著科學技術的打開，對大氣污染工業廢氣處理方法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類，常用的便是袋式除塵器(過濾)、旋風式除塵器(干法)、泡沫除塵器(濕法)等。跟著對除塵功率要求的行進，靜電除塵也逐步開端運用起來。又發清楚催化轉化技術，這項技術已廣泛地應用于轎車尾氣的處理中。 

轎車在怠速時排出許多尾氣，含有許多的一氧化碳和氮氧化物。轎車被稱為城市中的活動污染源。現在科學家針對轎車尾氣的排放，選用設備催化器，使尾氣從氣缸中排出后，排入催化反應器。在催化劑作用下，使一氧化碳和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水，凈化了尾氣中的污染成分。 

一些發達國家對轎車尾氣提出更高的排放標準，迫使轎車制造商不光選用一段凈化，還發清楚二段凈化尾氣的方法。二段凈化是在一段中一氧化碳把氮氧化物還原成氮，再排入二段催化器。在二段催化器中，再把一氧化碳和碳氫化合物氧化成二氧化碳和水，以減少氮氧化物的排放，抵達尾氣排放標準。